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变压器空载状态下的无功补偿困扰!

变压器空载状态下的无功补偿困扰!

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-10 15:19
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变压器空载状态下的无功补偿困扰!

【概要描述】最近这几天,老是有客户咨询我同一个问题!用户基本上都是没有生产,处于停工状态,但是每个月的力调电费却高的吓人!

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  最近这几天,老是有客户咨询我同一个问题!用户基本上都是没有生产,处于停工状态,但是每个月的力调电费却高的吓人!

  综上所述,可以列出如下几个共同点:

  1)、电费属于基本电费+电量电费计费模式,且基本电费金额普遍较高。

  2)、系统中配置有低压无功补偿装置,但是基本上都没有工作

  3)、系统处于空载或者轻载状态。

  4)、功率因数基本都在0.2-0.5之间。

  结合上述几点,可以得知,属于典型的变压器空载无功损耗的补偿问题。轻载时,系统正向的有功电量低,变压器的无功损耗(通常变压器的无功损耗是变压器总容量的5%-10%)是固定不变的,长时间的累积,导致系统功率因数过低,产生大量的力调电费!由于变压器的空载无功损耗是发生在变压器内部,低压无功补偿装置无法采集信号进行补偿。

 

变压器空载状态下的无功补偿困扰!

 

  针对此种现象,众升科技研发、技术部专业打造一款新型无功补偿装置,应用于各种工况下的变压器空载无功损耗补偿。采用具有专利设计的高压测量低压补偿方式,成功解决了变压器空载、低压侧不补偿的问题,已成功应用于近百余家企业,有效的解决了力调电费的困扰,深得客户的青睐和喜爱!

 

变压器空载状态下的无功补偿困扰!

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